01. Juli 2008

Serotta Treffen in Göttingen und Freiburg.

An den beiden letzten Wochenenden im Mai trafen sich in Göttingen zum „Serotta Burgen Brevet” und in Freiburg zur „Serotta Black Forest Tour” über 40 Serotta Afficionados.

Die beiden ersten Treffen dieser Art, zum einen bei Serotta D/A/CH in Göttingen, sowie beim Freiburger Serotta-Händler „Extratour”, lockten viele Serotta-Fahrer und interessierte Radsportbegeisterte zu gemeinsamen Ausfahrten und geselligem Beisammensein an.
Die Touren von 75 – 100 km durch Harz und Schwarzwald zeigten einmal mehr, wie Rennradfahren neue Eindrücke und Kontakte erfahrbar macht und wie durch die maßgefertigten, komfortablen Serottas der Fahrspaß ungetrübt erlebbar wird. Steile Abfahrten und sanftes Dahingleiten wechselten sich mit Erfahrungsaustausch, gekühlten Getränken und kulinarischen Leckerbissen ab.

Kein Serotta gleicht dem Anderen – so individuell wie die Fahrer waren die jeweiligen Räder; vom gemufften Stahlklassiker CSI über schnörkellose klassische Titanrahmen bis hin zu aufwendig lackierten Ottrotts. Einiges Interesse zog auch der gemuffte MeiVici Vollcarbonrahmen auf sich – verbinden Viele mit dem Namen Serotta doch vorwiegend perfekte Titan-Schweißnähte.

Alle Teilnehmer waren sich einig: Nächstes Jahr sind wir wieder dabei.

6. Mai 2008

Serotta bietet neuen Farb-Konfigurator für Maßrahmen

Innovative Online-Gestaltungshilfe ermöglicht Auswahl, Kreation und Visualisierung des individuellen Maßrahmens

Neben der exakten Anpassung des Rahmens auf Sitzposition, Gewicht und Fahrpräferenzen bietet der Maßrahmenhersteller Serotta mit 26 verschiedenen Farben, unterschiedlichen Carbon- und Titanfinishs, sowie einer großen Anzahl einmaliger Lackierungsmuster und Schriftzügen die umfangreichsten individuellen Gestaltungsmöglichkeiten in der Fahrradindustrie. Es gibt über 1.000.000 Kombinationsmöglichkeiten.

Um diesen kreativen Prozess für den Kunden überschaubar und anschaulich darzustellen und ihm darüber hinaus die Möglichkeit zu geben, verschiedene Designs auszuprobieren, stellt Serotta unter www.serotta.de ab sofort im Sinne von „Geträumt, Gesehen, Gebaut” den Serotta-Farbkonfigurator online zur Verfügung. „Es ist eine fantastische Möglichkeit für unsere Kunden, die unglaubliche Vielfalt an Gestaltungsmöglichkeiten geradezu spielerisch auszuprobieren, beliebig zu verändern und das Resultat umgehend vor sich zu sehen”, schwärmt Frank Stefan Kimmel von Serotta Deutschland (www.serotta.de). „Zudem bietet der Konfigurator eine willkommene Orientierungshilfe bei der Darstellung modellspezifischer Optionen. Der Auswahlprozess wird damit inspirierend anstatt irritierend.”

Der neue Serotta Farb-Konfigurator ermöglicht mit nur wenigen Maus-Klicks die visuelle Darstellung des gewünschten Rahmendesigns aus einer fast unbegrenzten Anzahl von Gestaltungsoptionen. Alternativ dazu kann der Kunde aus über 700 verschiedenen Beispielen wählen, die entweder so übernommen, oder nach eigenem Gusto modifiziert werden können. Das Ergebnis kann abschließend als Screenshot oder PDF-Dokument gesichert werden.

„Wir wollten keine Kompromisse in der optischen Darstellung und daher sieht ein geschweißter Titanrahmen anders aus als ein gemuffter Titan-Carbon-Rahmen” erklärt der Programm-Designer Mike Minerva. „Im Rahmen der Entwicklung des Programms stieß ich immer wieder auf Farb- und Gestaltungskombinationen die ich umwerfend fand, mir vorher aber niemals hätte vorstellen können. Es ist wirklich phantastisch, wie viel Auswahl und Kombinationsmöglichkeiten bei Serotta Maßrahmen gegeben ist.”

Firmengründer Ben Serotta kommentiert: „Da wir den Großteil unserer intellektuellen Ressourcen auf die technischen Aspekte bei Serotta fokussieren - wie Entwicklung, Herstellung und Performance – vergessen wir nur allzu leicht, dass Fahrradfahren viele Sinne anspricht und ansprechen soll. Weder Leistung noch Erscheinungsbild dürfen deshalb zu kurz kommen. Erst dann kann man tatsächlich von einem Traumrad sprechen, dass wir dann für den Kunden realisieren. Minerva's Design-Team hat mit dem Farb-Konfigurator wirklich einen neuen Standard in Sachen Individualisierung geschaffen.”

22. April 2008

Erweitertes Serotta Anpassungsstudio bei Extratour in Freiburg

Der Freiburger Serotta Händler Extratour hat seinen Anpassungs- und Vermessungsbereich rund um das Serotta Size Cycle erweitert. Somit wird weiterhin gewährleistet, dass jedem Serotta Kunden auf professionelle Weise seine individuell optimale Sitzposition ermittelt werden kann – Grundlage für jeden maßgefertigten Serotta Rahmen.

Die Einweihung findet am 23. Mai 2008 um 15:00 Uhr durch Ben Serotta persönlich statt.

Am 24. Mai lädt Extratour alle Serotta Besitzer und Rennradler um 10:00 Uhr zur 1. Freiburger Serotta Black Forest Tour ein. Mit von der Partie ist auch Ben Serotta.

Mehr Informationen und Anmeldung unter www.extratour-freiburg.de

23. Januar 2008

Serotta und Carmichael Training Systems bilden Allianz

Michael Carmichael, einer der bekanntesten und erfolgreichsten Trainer überhaupt, der als Lance Armstrongs früherer persönlicher Coach nicht unwesentlich für dessen Erfolge verantwortlich gewesen sein dürfte, fuhr bereits 1980 als Profi für das 7-Eleven-Team auf Serotta.

Ab sofort werden alle Trainer des hochprofessionellen CTS, seines 1999 gegründeten, umfassenden Trainingssystems, auf Serottas unterwegs sein. CTS verfügt über 25 Trainingstützpunke in den USA und bietet für Sportler verschiedener Sportarten bis zum höchsten Level maßgeschneiderte Trainingspläne, individuelle Betreuung, spezialisierte Trainingslager und Leistungsdiagnostik.

„Serotta ist ein großartiger Hersteller zur Kooperation für CTS” erklärt der CTS Gründer Michael Carmichael. „Die Essenz von Serotta Fahrrädern passt extrem gut zu den Wünschen, Bedürfnissen und Erwartungen unserer Kunden: Maßgeschneiderte Lösungen, höchste Qualitätsstandards und kompromisslose Leistung.”

„Die Partnerschaft mit CTS ermöglicht Serotta direkten Kontakt zu und Feedback von unzähligen hoch spezialisierten, professionellen und einflussreichen Trainern, für die Leistung im Fokus steht”, kommentiert Ben Serotta. „Wir freuen uns über diese einzigartige Möglichkeit zur Ausstattung dieses Weltklasse-Trainerteams und blicken gespannt auf zukünftige Projekte in dieser Zusammenarbeit”.

Weiter Informationen unter www.trainright.com

28. November 2007

In der Dezember-Ausgabe 2007 des Tour-Magazins gibt es einen Themenschwerpunkt Titan.

Gezeigt wird, was momentaner Stand in Sachen Titan im Rennradbereich ist. Daher entschieden wir uns ein Ottrott SE zur Verfügung zu stellen, dass mit seinem „handwerklich perfekten Mix aus Titan und Carbon” den technisch aufwändigsten Rahmen im Test darstellt.

Da der Rahmenpreis bereits die Anfertigung nach Maß beinhaltet, kam hierbei selbstverständlich auch ein Maßrahmen zum Einsatz. Trotz der kurzen Vorlaufzeit schaffte es Serotta, den Rahmen in der Rekordzeit von 10 Tagen nach Deutschland zu schicken – ansonsten beträgt die Lieferzeit ca. 6 Wochen.

Die Messwerte bestätigen, was Serotta-Fahrer längst wissen dürften; genügend Steifigkeit bei zugleich erhöhtem Fahrkomfort, der beim Fahren auf der Strasse trotz brettharter Carbonlaufräder als „weitaus komfortabler, als die Komfortwerte aus dem Labor vermuten lassen” erlebt wurde.

Wie jeder Serotta-Rahmen wurde selbstverständlich auch der Testrahmen individuell auf das Gewicht des Fahrers hin abgestimmt. Eine Besonderheit – und bei den SE-Modellen sogar eine Selbstverständlichkeit – bezieht dies auch die Steifigkeit der verwendeten Serotta F3-Gabel 6.5 mit ein, die für die 70 Kilo des Testfahrers „kein Problem” darstellte, messtechnisch auf dem Prüfstand allerdings eine geringe Seitensteifigkeit aufwies.

Baut Serotta seine Gabeln also generell zu weich? Keineswegs, denn als einziger Hersteller bietet Serotta die F3 Gabel auch noch in 2 steiferen Versionen (8.5, 10) an, um so – ebenso wie bei den Rahmen – nicht durch unnötig hohe Steifigkeit Komfort und positives Fahrerlebnis einzuschränken.

Bei Serotta's GS-Modellen, deren S3-Gabel mit nur einer Gabelsteifigkeit erhältlich ist, wird übrigens die steifere 8.5 Variante verwendet.

Wie auch immer, gewichtigere Serotta-Kunden müssen daher nicht „unbedingt ein steiferes Model verlangen.” Sie bekommen es ohnehin ganz selbstverständlich und ohne Aufforderung mit ihrem Rahmen.

[mehr zur F3 Gabel]

Klingt der Preis für Rahmen und Gabel für Sie ebenfalls „sehr phantasievoll”? Dann schauen Sie doch mal in unserer Produktionsgalerie, wie viel Handwerkskunst und neuste Fertigungstechnik an jedem phantastischem Serotta beteiligt ist.

Das Auge fährt vielleicht mit, Messwerte bieten gute Anhaltspunkte, aber entscheidend ist letztlich das Fahrerlebnis auf der Strasse. Der ehemalige Sprinter Marcel Wüst beschrieb übrigens nach Testfahrten in den Alpen in der Novemberausgabe 2005 von Procycling das Ottrott als das beste Rad, dass er bisher gefahren sei:

„Es ist was dran an dem Serotta-Slogan: "ride one, and you'll see..." Nun bin ich also eins gefahren und in punkto Abfahren, Reaktion und Kurven war es das bisher beste Rad, welches ich ausprobiert habe. Sein geringes Gewicht, die große Steifigkeit und trotzdem ein wenig Komfort dank Carbon-Hinterbau, Vollcarbon-Gabel und -Laufrädern - das macht das Serotta zu meinem absoluten Favoriten.”

Und für den Titanpuristen gibt es natürlich den bewährten, komplett 3-fach konifizierten Legend Ti, mit komfortsteigernden ST Carbonsitzstreben a la Ottrott, oder eben in Titan pur…

20. November 2007

Willkommen bei Serotta. Auf der komplett neugestalteten Website erhalten Sie umfangreiche Informationen zu allen Fragen bzgl. unserer maßgefertigten Rahmen.

Entdecken Sie, was Serotta so einzigartig als Hersteller von traumhaft verarbeiteten, individuell auf Ihre Vorlieben, Ziele und Ihre Erfahrungen zugeschnittenen Maßrahmen macht. Beobachten Sie anhand verschiedener Fotogalerien, wie viel Handwerkskunst, Augenmaß, neueste Fertigungstechnik und Liebe zum Detail in jedem Serotta stecken.

Sie dachten, Serotta verwende ausschließlich Titan als Rahmenmaterial? Sehen Sie sich mal den neuen MeiVici an - aus einer breiten Auswahl Carbonrohre unterschiedlicher Steifigkeit wird mit Carbonmuffen ein Maßrahmen der allerhöchsten Kategorie zusammengefügt.

Wie steif ist ein Serotta? So steif Sie wünschen. Wie komfortabel ist ein Serotta? Wenn gewünscht, so komfortabel wie kein anderer Rahmen. Welche Geometrie hat ein Serotta? Das hängt ganz von Ihrer Vermessung, oder besser Anpassung, bei einem der ausgewählten Serotta Fachhändler ab, sowie Ihren Vorlieben bezüglich des Fahrverhaltens. Welche Farbe(n) hat ein Serotta Maßrahmen? Die Antwort dürften Sie bereits kennen...

Obwohl, mit unseren neuen Serienrahmen HSG und Fierte bieten wir Ihnen auch vier ganz unterschiedliche Rahmen in unserer Standartgeometrie an, in die 35 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Maßrahmen einfließen. Noch nie kamen Sie mit einem Serienrahmen so nah an unsere maßgeschneiderten Modelle heran.

Serotta produziert seine eigenen Carbongabeln und -rohre? Serottas waren schon siegreich bei Olympischen Spielen, Weltmeisterschaften und Tour de France Etappen? Serotta baut auch Mountain Bikes aus Titan? Serotta benutzt eine eigene, ständig neueste Erkenntnisse in Sachen Ergonomie und Kraftübertragung berücksichtigende, Anpassungsmethode?

Sie sehen, es gibt viel zu entdecken. Seien Sie neugierig.